بلبرینگ ها، یکی از قطعات قدیمی، مهم و پرکاربرد در صنایع مختلف میباشند که به هیچ عنوان نمیتوان از کاربرد و استفاده آن ها در عملکرد صحیح تجهیزات و دستگاه های متنوع چشم پوشی کرد. بلبرینگ ها با توانایی یاتاقان کشی، کاهش اصطکاک، کاهش خوردگی و انتقال نیرو به صورت محوری و شعاعی توانسته اند به یکی از پرکاربرد ترین و مهم ترین قطعات در صنایع مختلف تبدیل بشوند.
استفاده بلبرینگ ها در خودرو بسیار متنوع است و استفاده آنها در خودرو ها تنها به یک یا دو نوع از بلبرینگ ها محدود نمیشود به صورتی که به صورت میانگین حدود 100 تا 150 بلبرینگ در خودرو های شما استفاده میشود. هرکدام از این بلبرینگ ها با طراحی ها و کاربرد های متفاوتی که دارند توانسته اند نقش مهمی در کیفیت امروزی خودرو ها داشته باشند.

انواع مختلف بلبرینگ خودرو و کارکرد آنها
بلبرینگ دینام:
دینام یکی از اجزای مهم خودرو ها می باشد که وظیفه اصلی آن برق رسانی به خودرو است. دینام نیروی مکانیکی را از موتور خودرو دریافت می کند و با استفاده از بلبرینگ و تسمه این نیرو را به نیروی الکتریکی تبدیل می کند. نقش بلبرینگ در دینام بسیار مهم می باشد و دینام خودرو بدون بلبرینگ نمیتواند به کار خود ادامه دهد. بلبرینگ دینام عموما یک بلبرینگ شیار عمیق است که به اصطلاح به این بلبرینگ ها، بلبرینگ های سری شش هزار نیز می گویند.

بلبرینگ چرخ:
همانطور که از اسم آن مشخص است بلبرینگ چرخ، در چرخ خودرو ها استفاده می شود و کاربرد اصلی آن کاهش اصطکاک و خوردگی میان شفت و چرخ ها می شود. احتمالا شما نام این بلبرینگ خودرو را بیش از سایر بلبرینگ ها شنیده باشید، چرا که احتمال خرابی در آنها بیش از سایر بلبرینگ های خودرویی است. بلبرینگ چرخ یک بلبرینگ شیار عمیق دو ردیفه می باشد که توانایی خاصی در تحمل نیرو های محوری دارد.
بلبرینگ پلوس:
یکی از اعضای مهم در دیفرانسیل ها پلوس می باشد. پلوس ها نقش مهمی در انتقال نیرو دارند. بلبرینگ پلوس نیز یکی از اعضای مهم و اصلی این قطعه است که مشخصا خرابی در آنها می تواند به راحتی برای خودرو شما مشکلات زیادی را ایجاد کند. بلبرینگ پلوس معمولا یک بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفه میباشد. سیستم انتقال قدرت خودرو بارهای شعاعی و محوری قابل توجهی به بلبرینگ وارد می کند که این نوع بلبرینگ به خوبی از پس تحمل این دو نوع بار بر می آید.
خرابی بلبرینگ های خودرو
دیگر عوامل خرابی بلبرینگ ها، اتفاقات متعددی هستند که به بلبرینگ ها ضربه های یکباره و یا مدامی وارد می کنند. اتفاقاتی مثل رانندگی طولانی مدت در جاده های غیر استاندارد و نا هموار، تصادف، نصب اشتباه، عدم تعادل در تایر های خودرو و ... که همه بلبرینگ های خودرو خصوصا بلبرینگ های چرخ را در معرض بار شعاعی یا محوری اضافه یا خارج از تحمل قرار می دهد که باعث تغییر شکل و یا خرابی بلبرینگ ها می شود. البته کیفیت بلبرینگ و برند انتخابی نیز بسیار مهم و موثر است.

کاهش خرابی بلبرینگ خودرو ها با استفاده از برند های با کیفیت
همانطور که گفتیم مشکلات در روغن کاری به واسطه وجود اشکال در کاسه نمد و شکستگی بلبرینگ ها شایع ترین علت های خرابی بلبرینگ ها هستند. در واقع دو مشکل اصلی بلبرینگ های خودرو ها خرابی کاسه نمد ها و از جا در رفتن و یا دیفرمیشن (تغییر شکل) آنهاست.
