اگر با خودروهای BMW آشنا باشید، احتمالاً نامهایی مانند BMW 320i، 330i، 530i یا 740i را بارها دیدهاید. در گذشته، دو رقم پایانی نام بسیاری از مدلهای بیامو ارتباط نسبتاً مستقیمی با حجم موتور داشتند؛ اما این قاعده در خودروهای جدید BMW دیگر به آن سادگی گذشته نیست.
توسعه موتورهای توربوشارژ، سیستمهای هیبریدی و خودروهای تمامبرقی باعث شده است BMW سیستم نامگذاری محصولات خود را تغییر دهد. به همین دلیل، اعدادی مانند 20، 30 یا 40 در مدلهای امروزی بیشتر نشاندهنده رده عملکرد و قدرت خودرو هستند و الزاماً حجم واقعی موتور را مشخص نمیکنند.
اعداد روی مدلهای BMW به چه معنا هستند؟
در نامگذاری متداول BMW، معمولاً سه رقم اصلی مشاهده میکنیم. رقم اول خانواده یا سری خودرو را مشخص میکند. برای مثال: BMW سری 3 با عدد 3، سری 5 با عدد 5 و سری 7 با عدد 7 شناخته میشود. اما دو رقم بعدی داستان متفاوتی دارند. در بسیاری از محصولات قدیمی BMW، این اعداد میتوانستند سرنخی از حجم موتور باشند. برای مثال، عدد 30 در برخی مدلها با یک پیشرانه حدود 3 لیتری ارتباط داشت. در محصولات جدید، این ارتباط مستقیم تا حد زیادی از بین رفته است. بنابراین مشاهده نام BMW 330i به این معنی نیست که خودرو حتماً از موتور 3 لیتری استفاده میکند.

چرا اعداد BMW دیگر حجم موتور را نشان نمیدهند؟
یکی از مهمترین دلایل این تغییر، پیشرفت فناوری پیشرانههاست. در موتورهای تنفس طبیعی قدیمی، افزایش حجم موتور معمولاً ارتباط نسبتاً مشخصی با افزایش قدرت داشت. اما با فراگیر شدن توربوشارژر، یک موتور کوچکتر میتواند قدرتی تولید کند که در گذشته به موتور بزرگتری نیاز داشت. برای مثال، استفاده از توربوشارژر، سیستمهای مدیریت پیشرفته موتور و فناوریهای هیبریدی باعث شده است حجم موتور بهتنهایی معیار مناسبی برای نشان دادن توانایی یک خودرو نباشد.
از طرف دیگر، با ورود مدلهای تمامبرقی BMW اساساً دیگر موتور احتراق داخلی و حجم موتور وجود ندارد. در نتیجه، BMW به سیستمی نیاز داشت که بتواند جایگاه عملکردی محصولات بنزینی، دیزلی، هیبریدی و برقی را با منطق نسبتاً یکسانی مشخص کند.
پس عدد 20، 30 یا 40 در BMW یعنی چه؟
این اعداد را در خودروهای جدید بهتر است بهعنوان رده یا سطح عملکرد خودرو در نظر بگیریم، نه حجم دقیق موتور. به عنوان مثال، مدلی با عدد 40 معمولاً در جایگاه عملکردی بالاتری نسبت به نسخهای با عدد 20 یا 30 از همان خانواده قرار میگیرد. البته برای اطلاع از قدرت، حجم موتور و مشخصات دقیق هر خودرو همچنان باید مشخصات فنی همان مدل، نسل و سال تولید بررسی شود. این موضوع هنگام خرید BMW دستدوم یا حتی خرید قطعات BMW اهمیت زیادی دارد؛ زیرا شباهت نام دو خودرو لزوماً به معنی یکسان بودن موتور، سیستم فنی یا قطعات آنها نیست.

حروف کنار نام BMW چه معنایی دارند؟
علاوه بر اعداد، BMW از حروف و عبارتهای مختلفی برای مشخص کردن نوع پیشرانه یا سیستم انتقال قدرت استفاده میکند. حرف i در بسیاری از مدلهای متداول بنزینی دیده میشود و حرف d برای نسخههای دیزلی استفاده میشود. حرف e نیز در برخی نامگذاریها به مدلهای پلاگین هیبریدی اشاره دارد. عبارت xDrive نشاندهنده سیستم چهارچرخ محرک BMW است، در حالی که sDrive معمولاً برای مدلهایی با انتقال قدرت به یک محور استفاده میشود. البته حرف i در نام خانواده خودروهای تمامبرقی BMW، مانند BMW i4، i5 یا iX، بخشی از نام خانواده برقی این برند است و نباید آن را با پسوند i در مدلهایی مانند 330i اشتباه گرفت.
نامگذاری خودروهای برقی BMW چگونه است؟
با گسترش محصولات الکتریکی، سیستم نامگذاری BMW نیز انعطافپذیرتر شده است. در خودروهایی مانند BMW iX1 میتوان نامهایی نظیر eDrive20 یا xDrive30 را مشاهده کرد. در اینجا نیز اعداد را نباید به حجم موتور مرتبط دانست. این اعداد بیشتر به جایگاه عملکردی نسخه موردنظر در خانواده محصول کمک میکنند. به همین دلیل، بهترین روش برای مقایسه دو BMW جدید، بررسی توان خروجی، گشتاور، نوع پیشرانه و سایر مشخصات فنی است و نه صرفاً مقایسه اعداد درجشده روی صندوق عقب خودرو.
آیا از روی نام BMW میتوان نوع موتور را تشخیص داد؟
تا حدی میتوان اطلاعاتی درباره خانواده خودرو و نوع کلی پیشرانه به دست آورد، اما نام مدل برای تشخیص دقیق موتور کافی نیست. حتی خودروهایی که نام بسیار مشابهی دارند ممکن است بسته به نسل، سال ساخت، بازار عرضه و تیپ خودرو از موتور یا قطعات متفاوتی استفاده کنند.

این مسئله بهخصوص هنگام خرید قطعات یدکی اهمیت دارد. انتخاب قطعه تنها بر اساس عبارتی مانند «BMW 320i» ممکن است باعث خرید قطعه اشتباه شود. برای تشخیص دقیق قطعه معمولاً باید اطلاعاتی مانند سال تولید، نسل خودرو، کد موتور، شماره شاسی (VIN) یا شماره فنی قطعه (Part Number) نیز بررسی شود. در این زمینه می توانید مطلب راهنمای پیدا کردن شماره فنی قطعات خودرو با VIN و Part Number را مطالعه کنید.
سخن پایانی؛ عدد روی BMW همیشه حجم موتور نیست
اگر روی یک BMW جدید اعدادی مانند 20، 30، 40 یا 50 مشاهده کردید، نباید آنها را مستقیماً معادل حجم موتور در نظر بگیرید. سیستم نامگذاری BMW طی سالهای گذشته همراه با پیشرفت موتورهای توربوشارژ، هیبریدی و برقی تغییر کرده و این اعداد امروزه بیشتر برای مشخص کردن رده عملکردی مدلهای مختلف استفاده میشوند.
این موضوع در زمان خرید قطعات نیز اهمیت زیادی دارد. کاریونیکس در زمینه تأمین قطعات یدکی و اکسسوری خودروهای خارجی از جمله BMW فعالیت میکند. اگر برای تشخیص قطعه سازگار با مدل خودروی خود مطمئن نیستید، کارشناسان کاریونیکس میتوانند با بررسی مشخصات خودرو و شماره فنی قطعه، شما را برای انتخاب گزینه مناسب راهنمایی کنند.
منبع: BMWBlog